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隨著城市道路的不斷拓寬，狹窄的鐵路框構嚴重制約了交通通行。框構改造勢在必行。為減少對上跨鐵路線運營的影響，框構的拆除采用繩鋸靜力切割，逆頂升作業(yè)的方案，將其分塊拆除。采用該工藝拆除具有效率高，對既有線影響小，大大降低了炮捶拆除時對既有鐵路鋼梁的擾動可能性。